概述
    本船为一艘载重量为9800吨级的成品油船。该船适合散装载运闪点60度以下的纯净成品油，包括柴油，汽油，航空汽油等，也可以装运闪点60度以上的成品油。
本船设计为航行于无限航区船舶。本船为单机、单桨的中速柴油机驱动的双底双壳结构的油船。它具有一连续的干舷甲板，设首楼、尾楼和甲板室，方尾带半悬挂舵，设有球鼻首。尾楼甲板以上设有四层甲板室。采用BV认可的普通船用钢制造。
全船共设有11道通至干舷甲板的水密横舱壁，将主船体从船首至船尾依次划分为首尖舱、应急消泵舱、No.1淡水舱、货油舱（10个）、“L”型压载水舱（左右共10个）、污油水舱、货泵舱、机舱、舵机舱、尾压载水舱等。
货舱区域共设有10个货油舱，2个污油水舱，货油舱与货油舱之间设有5道垂直槽形横舱壁和1道垂直槽形纵舱壁，上甲板骨架设于甲板下表面，其它货油周界面（如货油舱前后端壁）的骨架均设于货油面的背面，以方便洗舱。
本船上层建筑和居住区以及服务设备按总数23 名船员及1名引航员配备。
首楼和尾楼之间设有一架步桥，步桥的宽度为1.2m，由钢板网格栅制成步桥两侧设有栏杆和通往上甲板的梯道，并设有泡沫炮、软管吊操作平台和休息站、应急油污计划储藏室。
本船的推进系统为由一台中速柴油机通过减速齿轮箱驱动螺旋桨的推进方式。

 主尺度
总      长                       119.90m
水 线 长                       115.40m
垂线间长                       112.60m
型      宽                       20.00m
型      深                       11.50m
设计吃水                       7.50m
载 重 量                       约9890 t
总 吨 位                       7604       
定  员（船员+备员+引水员）   20+3+1P